最近几年，国产车企发展突飞猛进，无论是新能源领域，还是传统燃油车领域，不少国产车企都能有各自拿得出手的产品，不错的销量也给市场交出了一份满意的答卷。但是仍然有不少消费者倾向于合资车企这一阵营，合资车企相比相比国产车企更具品牌价值，车型耐用度和保值率大多也更胜一筹。最近，不少合资品牌推出新车，给市场注入新鲜血液的同时也加大了优惠力度，下面就和小编一起看看有哪些合资新车吧！

日产轩逸

作为家轿销量的扛把子，轩逸可谓是当之无愧。从 2020 年开始，它以超 53 万台、51 万台以及 42 万台的年销量，连续三年问鼎国内轿车年度销量榜的榜首位置。在刚刚过去的 1 月份，轩逸的月销仍然达到了 2.3 万台，整体表现强势。作为改款，新轩逸将于 3 月 10 号发售，并继续提供燃油版与电驱版 e-POWER 车型以供消费者选择。

(资料图)

轩逸作为一款 A 级车，一直有着 " 小天籁 " 的称号。这次改款，轩逸更是应用了日产全新 V-Motion 家族设计语言，包括全新升级的 V-Motion 展翼式进气格栅，两侧细长的大灯组与前格栅相融合，灯腔内融入了透镜式 LED 大灯以及流水式 LED 转向灯，辨识度更高。

动力方面，新款轩逸将继续搭载 1.6L 自然吸气发动机，最大功率 99kW，峰值扭矩 159N · m。传动部分，匹配 CVT 变速箱，动力输出平顺细腻，配合日产 " 大沙发 " 座椅，有不错行驶质感。除了燃油车型，改款轩逸还带来了电驱版，搭载了第二代 e-POWER 混动系统。该动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。日常行驶中，内燃机只负责发电，不参与驱动。而搭载的驱动电机最大功率为 100kW，峰值扭矩可达 300N · m。

东风标致 408X

要说车企设计哪家强，当仁不让就是法系车。与日系品牌内敛的设计语言不同，法系车浪漫的设计语言也吸引了不少颜粉。标致 408X 作为合资车圈的 " 新颜霸 "，决心为东风标致在中国市场翻开新的一页。

标致 408X 采用了与雪铁龙凡尔赛 C5x 相同的平台，作为法系全新车型，其采用的轿跑跨界外观更加动感时尚，配合两侧家族代表性的獠牙式 LED 日行灯，造型看上去更具侵略性。

在动力方面，新车全系标配 1.6T 发动机，发动机最大功率 129kW。传动部分匹配了爱信 8 速自动变速箱，动力响应充沛快速。溜背式车尾与掀背式尾门则堪称 408X 车型上的点睛之笔，带来了宽敞的后排空间，其中膝部空间达到 188mm，后备厢常规容积为 536L，放倒后可提升至 1611 升。

全新丰田凯美瑞

作为丰田旗下的重磅车型和日系 B 级车之首，凯美瑞在上市之初就受到不少消费者的青睐，此次升级换代也吸引了众多消费者的关注。目前，全新凯美瑞最快于 2023 年内亮相，预计会在 2024 年初左右上市销售，除了全新的外观和内饰设计外，预计会同时推出混动和插混版车型。

外观设计方面，凯美瑞将会采取最新的家族式外观设计，并借鉴 16 代皇冠和全新普锐斯的设计元素，拥有醒目的 C 字形头灯和机盖隆起的肌肉线条，个性与运动的气质更加凸显。车尾部分，贯穿式尾灯和宽大的后翼子板也有望出现，视觉效果更加吸晴。

动力系统方面，全新丰田凯美瑞预计也会提供丰富的选择，可能包括 2.5 升混动系统，以及 2.4T 混动系统，海外用户或许还能获得 3.5 升 V6 发动机车型，同时丰田或许还会推出 2.5 升插混版车型。

全新本田雅阁

说完凯美瑞，就不得不提其老对手本田雅阁，雅阁相信大家并不陌生。作为日系 " 三巨头 " 之一，雅阁在国内畅销多年并且拥有极高的市场热度。新车或许会在 4 月开幕的 2023 上海车展国内首发，随后可能会在上半年上市。

全新广汽本田雅阁在新家族化设计语言的加持下，新车启用六边形前格栅，格栅内部为黑色网格状设计，采用全 LED 光源的前大灯组与前格栅相连，也让前脸看上去更具视觉冲击力。车身尺寸方面，全新广汽本田雅阁与现款雅阁区别不大，长宽高为 4980*1860*1450 毫米，轴距依旧为 2830 毫米。动力系统方面，全新广汽本田雅阁搭载 1.5T 发动机，功率 141 千瓦，匹配升级后的 CVT 变速箱，采用渐进式换挡技术，模拟全油门状态下的换挡转换，发动机噪音得到有效抑制，行驶更加平静顺滑。此外，全新广汽本田雅阁还有 e:PHEV 插混版车型，搭载 2.0 升发动机与电动机所组成的插电混动系统，该系统将基于第四代 i-MMD 混动系统开发而来，其中 2.0 升发动机功率 109 千瓦，电机功率 135 千瓦，电池来自宁德时代的三元锂电池。

全新丰田 CHR

SUV 都是各大品牌车企兵家兵争之地，近些年年轻消费者购买力逐渐加强，如何打造一台属于年轻人的 SUV？对于这个问题，广汽丰田全新 C-HR 给出了答案。

与以往丰田车平平无奇的外观不同，在这个连凯美瑞都变得动感时尚的年代，C-HR 更是凭借惊艳的外观华丽出圈。外观设计方面，全新 C-HR 拥有标志性的 "C" 型头灯，以及隐藏式门把手等最新设计元素，虽然目前还不能确定，但是可能将与现款产品保持相近的车身尺寸，主打小型 SUV 市场。

动力系统方面，新车的主力车型续航里程约 400 公里，而关于燃油版车型目前还没有准确的消息，不过参考现款车型来看，如果未来可以国产的话，预计会继续搭载 2.0L 自然吸气发动机，以及 2.0L 混动系统。

长安福特全新锐界 L 混动版

近年来，随着 " 二孩 " 家庭的急剧增加，中大型 SUV 毫无疑问成为了市场上的香饽饽。市场需求虽然旺盛，但是中大型 SUV 的产品阵营却相对单一，合资品牌更是屈指可数。有没有一款合资中大型 SUV，动力猛油耗低，能满足全方位需求呢？

最近发布的长安福特全新锐界 L 就是这样一款十足性价比的宝藏车型，造型方面，采用了分体式大灯与硕大的进气格栅进行了融合，拥有很强的一体性。车身侧面线条流畅，C 柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。

新车长 5 米，轴距 2950mm。相比现款车型尺寸有明显增长，轴距长了 100mm，更能满足二胎家庭的出行需求。动力方面，将推出燃油版和混动版车型可选，其中燃油版搭载 2.0T 发动机，最大功率 185kW。混动版搭载由最新第 5 代 2.0T EcoBoost 双涡流涡轮增压直喷发动机与电动机所组成的混动系统续航能超过 1000KM，百公里综合油耗达到 6 升左右，其中 2.0T 发动机额定功率 202kW，最大扭矩 405 N · m。

车市风云变幻，曾经被视为廉价车的国产品牌迅速崛起，曾经如日中天的豪华品牌也在黯然陨落。无论是合资车企还是国产车企，只有抓住市场需求，质量过硬，才能真正赢得消费者的认可。合资车企车型推陈出新，终究是好事，消费者的选择就会变得更多。不知上述合资车型大家意下如何呢，欢迎大家评论区讨论。